İskenderun/SES
Teklif, Cumhur İttifakı oylarıyla reddedildi.
Kanun teklifinin doğrudan Meclis gündemine alınması önerisinde bulunan Güzelmansur, kanun teklifi ile ilgili TBMM Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada, “Gıda enflasyonunun durdurulamadığı bir ortamda bu düzenlemeye acilen ihtiyaç vardır” dedi. Çiftçinin ve tarım ürünlerinin nakliyesini yapan araçların kullandığı mazottaki verginin sıfırlanmasını isteyen bu bununla sebze meyve maliyetlerinin düşürülmesini, çiftçinin, nakliyecinin ve tüketicinin de ’bir nebze olsa’ rahatlatılmasını öngördüklerini aktaran Güzelmansur, gıda enflasyonunun durdurulamadığı bir ortamda bu düzenlemeye acilen ihtiyaç duyulduğunu, vatandaşın pahalılıktan sebze meyve alamadığı bir noktada Meclis’in çözümler üretilmesi gerektiğini vurguladı.
Kanun teklifinin yasalaşması durumunda sebze, meyve fiyatlarının yüzde 40 düşeceğini belirten Güzelmansur kanun teklifinin yasalaşması durumunda çiftçinin mazot maliyetinin yüzde 22 düşeceğini, buna nakliyenin de eklenmesiyle toplamda sebze ve meyve fiyatlarını yüzde 40 ucuzlatacağını kaydetti. Güzelmansur’un teklifinin gündeme alınması AKP ve MHP oylarıyla reddedildi.
Mazot nakliye maliyetini 3 kat arttırdı
Sadece mazottaki fiyat artışı nedeniyle sebze-meyvenin nakliye bedelinin 3 kat arttığını kaydeden Güzelmansur, genel kuruldaki konuşmasında şunları söyledi: “Eylül’de üretici ile market arasındaki en fazla fiyat farkı nerede biliyor musunuz? Maydanozda, yüzde 252. Maydanoz nereden geliyor? Tüm Türkiye'ye Hatay'dan geliyor. Şimdi, ben size Hatay'da üreticiden 1 lira 64 kuruşa alınan maydanozun markette neden 5 lira 79 kuruşa satıldığını, maydanozun tarla ile market arasındaki fiyat farkının 3,5 kat neden aştığını anlatacağım. Hatay'ın maydanozunu İstanbul'a götüren bir kamyon, 1.100 kilometre yol yapıyor. Geçen yıl bugün, bu kamyon, İstanbul'a gidip gelmek için 7 bin liralık mazot yakıyor, bu yıl ise 21 bin liralık mazot yakıyor. Bir de bunun pazarlara ya da marketlere götürülmesinde eklenen mazot bedeli var. Böylece bir demet maydanozun nakliye maliyeti, sadece akaryakıt nedeniyle 25 kuruştan 1 liraya çıkıyor. Tarla ile market fiyatı arasındaki farkın 1 lirası, yani yüzde 25'i mazot artışından geliyor.”